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【交通】神姫バス 姫路-神戸空港リムジンバス撤退 一便当たりの乗客数約四人と振るわず[02/10]

1 :西独逸φ ★:2007/02/10(土) 12:27:04 ID:???
神姫バス(姫路市)が運行するJR姫路駅と神戸空港を結ぶリムジンバスの利用が低迷し、今月末で運行を
取りやめることが九日、分かった。一便当たりの乗客数が約四人と振るわず、道路渋滞などで定時制の確保
が難しい-などが理由という。

同路線は昨年二月の開港時に運行を開始。当初は一日六往復あったが、利用が伸びず、昨年十一月、一日
三往復に減便した。しかし、時間帯によっては乗客ゼロで走る便もあるなど低迷が続き、撤退を決めた。同社は
西脇、三田などと三宮を結ぶ路線バスを神戸空港まで延伸したが、利用客数に目立った変化はみられないという。

姫路と神戸空港を結ぶリムジンバスは、昨年五月、はくろタクシー(姫路市)が既に撤退しており、直通便はなくなる
ことに。神姫バスは「当初から苦戦は予想していたが、関西、大阪空港行きのようには利用が伸びなかった。渋滞
解消などの条件が整えば再開を検討したい」としている。

神戸空港へのアクセスはポートライナーやマイカーが中心。三月十五日には、神戸空港と淡路島などとを結ぶ高速
バスの撤退も決まっている。

ソース
神戸新聞 http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000237682.shtml

関連スレ
【海運】「海上アクセス」:上半期で赤字2億円余、1船平均乗船者は14人…神戸空港―関西国際空港3セク高速船 [07/02/03]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1170514251/
【航空】神戸空港:1月搭乗率52.7%・開港以来の最低更新…不需要期・地方路線の不振で [07/02/07]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1170859240/

2 :名刺は切らしておりまして:2007/02/10(土) 12:28:10 ID:eE0eRkHg
<丶`∀´> 2ダ

3 :名刺は切らしておりまして:2007/02/10(土) 12:31:01 ID:KZX4yz74
神戸空港は完全に失敗w

4 :名刺は切らしておりまして:2007/02/10(土) 12:31:26 ID:SIxI80xX
神谷姫かとおもた

5 :名刺は切らしておりまして:2007/02/10(土) 12:33:42 ID:AKCDxzkQ
神戸姫路間でバスが新快速に勝てるわけないしな

6 :名刺は切らしておりまして:2007/02/10(土) 12:36:13 ID:jTdAKohF
神戸空港をNLP用の空港として提供すれば、借金全額を国が払ってくれると思うよ。

7 :名刺は切らしておりまして:2007/02/10(土) 12:38:17 ID:6Gg/eKEp
リムジンバスからムジンバスへ。利がなくなりますた。

8 :名刺は切らしておりまして:2007/02/10(土) 12:38:30 ID:PaBVnixk
もっと悲惨になるのが目に見えてる静岡空港。

9 :名刺は切らしておりまして:2007/02/10(土) 12:39:40 ID:89bliyfo
【東京新聞】“地方路線切り捨て続々”の中、静岡に新空港の怪
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/

10 :名刺は切らしておりまして:2007/02/10(土) 12:43:26 ID:3Lf1QzPL
とことんスポット利用に徹するのが良さそうだな
航路自体も、神戸に来る新潟県民より、石垣島に行く神戸市民にシフトしてるし。

11 :名刺は切らしておりまして:2007/02/10(土) 12:44:23 ID:v26N6CkA ?2BP(37)
>>8
だな。
静岡の新聞に大見出しで載せたいわ。

12 :名刺は切らしておりまして:2007/02/10(土) 12:46:54 ID:qXVYWG8B
端から見ていて誰もが失敗すると思うことを実行する意味がわからない

13 :名刺は切らしておりまして:2007/02/10(土) 12:51:45 ID:89bliyfo
借金を返すのは子の時代に先送りだから。
使い放題。

14 :名刺は切らしておりまして:2007/02/10(土) 13:01:47 ID:ny2l36Q+
>7
うまい!
山田君、座布団全部持ってって

15 :名刺は切らしておりまして:2007/02/10(土) 13:09:06 ID:bi7Qqg1e
茨城にも空港作っているよ。

16 :名刺は切らしておりまして:2007/02/10(土) 13:15:44 ID:JOevZo8h
神戸空港推進派だったカスどもは責任をとらないとな。
大半を占める住民の反対を押し切ってまで建設を続行したんだからな。
頭を下げるだけで済むと思うな。
カネカネキンコ!

17 :名刺は切らしておりまして:2007/02/10(土) 13:16:31 ID:6RmIJ6mR
ハクロ(白鷺)タクシー

姫路城の別名、白鷺城(しらさぎじょう)から
姫路にははくろが付く会社が多い

18 :名刺は切らしておりまして:2007/02/10(土) 13:54:44 ID:hFg1zNgN
白詐欺城

19 :名刺は切らしておりまして:2007/02/10(土) 13:56:48 ID:fhzOuHkk

神戸空港と静岡空港に
米軍 厚木,岩国,沖縄基地を移転城




20 :名刺は切らしておりまして:2007/02/10(土) 14:05:19 ID:TQ9qYLUR
親にパラサイトしてるニート世代が苦しむだけだから別にいいんじゃないの。

21 :名刺は切らしておりまして:2007/02/10(土) 14:29:20 ID:+61JWe4d
南斗白鷺拳

22 :名刺は切らしておりまして:2007/02/10(土) 14:42:27 ID:4GfvBJIs
長崎・神戸間のバスはどうだ?
今後乗る予定で、バス内の環境について知りたい。

23 :名刺は切らしておりまして:2007/02/10(土) 15:17:32 ID:wMSqL6na
まー同じ運命を辿る静岡空港が待ってるんだけどね。
静岡の金に目のくらんだキチガイ県知事が目を血走らせて猛進してる。

24 :名刺は切らしておりまして:2007/02/10(土) 15:22:58 ID:8GiEeK80
今年中には、ほぼ神戸−羽田、新千歳、那覇の3路線空港になるシナ

25 :名刺は切らしておりまして:2007/02/10(土) 15:27:47 ID:T/8gBaPR
一応黒字ですよ

ttp://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000235977.shtml


26 :名刺は切らしておりまして:2007/02/10(土) 15:36:16 ID:sVSQqsOU
消費者金融「シンキ」もかつて姫路市に本社がありましたが、
神姫(しんき)バスとは無関係です。

27 :名刺は切らしておりまして:2007/02/10(土) 15:51:10 ID:h1TetISB
静岡空港は開港する前に神戸より悲惨な結果が見えてる。

28 :名刺は切らしておりまして:2007/02/10(土) 15:54:43 ID:6RmIJ6mR
姫路に播磨空港作ろうって話があったけど
作らなくて良かったな

29 :名刺は切らしておりまして:2007/02/10(土) 15:57:13 ID:Z7TP324a
>>27
羽田までマイカーで行くのが中心になるからな

30 :名刺は切らしておりまして:2007/02/10(土) 16:41:21 ID:MEATZpwr

最初から”既定路線”です。

31 :名刺は切らしておりまして:2007/02/10(土) 17:43:45 ID:KDMcp9+T
新神戸や神戸空港までわざわざ走るバスってどうよ?
いつ見ても人乗ってないぞ

32 :名刺は切らしておりまして:2007/02/10(土) 19:41:00 ID:eNgUTRBj
神戸はじまったな

33 :名刺は切らしておりまして:2007/02/10(土) 21:31:43 ID:R3iSfSvo
>>7
準地元民だが、ワロタ

34 :名刺は切らしておりまして:2007/02/11(日) 00:46:00 ID:jEJjXeRN
神戸空港の場所に関空があれば良かったんだよ

35 :名刺は切らしておりまして:2007/02/11(日) 19:10:59 ID:7q6cbY+c
>>6
そんな条件、要るのか?
空港建設を決定づける選挙の時、起債は国の保証で、返済分に応じた交付税が
得られるから、自腹は痛まない。地元業者で工事しちゃった方が断然得って
言って当選した、そーか議員が居たけど。

36 :名刺は切らしておりまして:2007/02/17(土) 23:10:08 ID:PLzfIzz+
>>35
それはウソだな
一般的に自治体の発行する債券には国の補償はない
暗黙の了解で国が保証することになっているはずだ、と主張する人もいるが
(現に銀行などは国の保証をアテにして自治体債券を買い捲っているが)
国が保証を明言したことは一度もない

それと、確かに自治体の起債には、後年度に交付税で措置されるものもあるが
(したがって、交付税といいながら実質的には政策誘導のための補助金である)
空港建設に充てるための起債は措置されない

37 :名刺は切らしておりまして:2007/02/18(日) 04:23:30 ID:qxbU/uc3
>>36への自己レス。一部訂正。

空港に限らず、公共事業のための債券の元利償還金の一部が
交付税算定の対象になるから、確かに若干の交付税増収にはなる。
しかし「自腹は痛まない」なんてのは明らかに嘘八百。

38 :名刺は切らしておりまして:2007/02/18(日) 13:14:03 ID:SMbZ56st
市民が怒りだす頃には、言った香具師は引退、ひょっとすると生きてない罠。

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