5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【鉄道】三木鉄道が事業廃止届…来年3月終了へ [07/07/23]

1 :きのこ記者φ ★:2007/07/23(月) 22:53:06 ID:???
第三セクター「三木鉄道」(三木市福井)の薮本吉秀社長(同市長)は二十三日午後、
大阪市内の国土交通省近畿運輸局鉄道部に、鉄道事業法に基づき鉄道事業の廃止届を提出した。

近畿二府四県で、三セク鉄道が廃止されるのは初めて。

三木鉄道は、三木と厄神(加古川市)間の六・六キロを結ぶ。
一九一六(大正五)年に播州鉄道の支線として開通し、地場産業の金物や酒米の出荷を担った。
八五年に旧国鉄から支線が切り離され、三木、加古川市と兵庫県が計70%を出資して
第三セクターとなった。しかし、利用が落ち込み、二〇〇六年度には経常赤字が五千四百万円となった。

三木鉄道廃止を選挙公約に掲げていた薮本市長は、市民アンケート、学識経験者や住民らによる
対策協議会開催、個別外部監査を経て、今年五月の臨時株主総会で廃止を正式決定した。

同法によると、事業者が届け出から一年後以降に事業廃止でき、時期の前倒しも可能。
三木鉄道は来年三月末の廃止を予定している。

ソース
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000481132.shtml
関連スレ
【鉄道】三木鉄道存続問題で、三木市が「3年以内に存廃の結論」 [12/8]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1134022662/

2 :名刺は切らしておりまして:2007/07/23(月) 22:53:55 ID:vagB5v2V
せんべい販売をやれば、何とかなるらしいよ。

3 :名刺は切らしておりまして:2007/07/23(月) 22:54:10 ID:V8qz1Ahq
銚子電鉄も三木鉄道を見習ってさっさと廃止しろよボケが

4 :名刺は切らしておりまして:2007/07/23(月) 22:54:42 ID:5jk6+i+o
関連スレ

【音楽】♪一生一緒にいてください…三木道三「Lifetime Respect」に女性からのアンサーソングが誕生
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1185114055/

5 :名刺は切らしておりまして:2007/07/23(月) 22:58:52 ID:ELDo/WVT
三岐鉄道に見えてビビった地元民は漏れだけじゃないはず。

6 :名刺は切らしておりまして:2007/07/23(月) 22:59:46 ID:4sEem+92
ゴルフ、よぉ林家!!

7 :名刺は切らしておりまして:2007/07/23(月) 23:00:23 ID:N2+xesgJ
なくなると寂しいから、市民の税金を上げてでも続けるべき!

8 :名刺は切らしておりまして:2007/07/23(月) 23:02:01 ID:luIG8J8c
http://www.2nn.jp/

9 :kimowota:2007/07/23(月) 23:54:18 ID:Al/b+uCE
廃止反対

10 :名刺は切らしておりまして:2007/07/23(月) 23:58:56 ID:Qjc6Pau0
たった6.6キロだろ。電動自転車を置いて、サイクリングコースにすればいい。

11 :名刺は切らしておりまして:2007/07/24(火) 00:03:22 ID:UgDAVt5k
この鉄道が廃止される大きな理由は、高校生の通学の足になることができないから。

学区の関係で高校生が使わない。

12 :名刺は切らしておりまして:2007/07/24(火) 00:08:45 ID:1lVx2VNE
>>2
売っても無駄だったみたい。

13 :名刺は切らしておりまして:2007/07/24(火) 00:09:12 ID:G70FHGwy
第三セクター転換時に加古川への直通が無くなった時点で命運は決まってたと
したり顔で言う輩がいますが本当ですか?

14 :名刺は切らしておりまして:2007/07/24(火) 00:10:08 ID:hz6lzv/z
ど〜でもいいですよ♪

15 :名刺は切らしておりまして:2007/07/24(火) 00:18:23 ID:hGKVgWOU
加古川線じゃなくて神戸電鉄に繋げれば何とかなったのか
とも思ったが、沿線の人口を考えたら所詮無理だってことは思うな。
北条鉄道も乗り換え無しで神戸まで直通出切れば智頭鉄道のように黒字化できそうな気もする

16 :名刺は切らしておりまして:2007/07/24(火) 00:39:32 ID:PTcj8Ec2
頑張って三田まで伸ばしてJR福知山線に乗り入れして北新地まで直通になれば黒字だったのに

17 :名刺は切らしておりまして:2007/07/24(火) 00:48:23 ID:bTBFD8kr
神鉄粟生線もフラグが立つか?


18 :名刺は切らしておりまして:2007/07/24(火) 01:01:39 ID:dyGPblo9
また半ズボン氏が

19 :名刺は切らしておりまして:2007/07/24(火) 01:04:34 ID:dX1cNA7N
金持が趣味で所有するのに丁度良い規模だな。
日本にいないなら、海外で募集してみれば。

20 :名刺は切らしておりまして:2007/07/24(火) 08:49:40 ID:hjo2iB5J
メダカスレはどこにいった?

21 :名刺は切らしておりまして:2007/07/24(火) 08:54:14 ID:DZMMet9e
三木道三に見えた。
寝不足だなこりゃ。

22 :名刺は切らしておりまして:2007/07/24(火) 09:13:37 ID:lipMVdS+
>>3
なに余所の話してんの?きめぇ

23 :名刺は切らしておりまして:2007/07/24(火) 10:17:04 ID:nh0FyZlZ
>>3
ぬれせんべい売るために鉄道は残さなきゃならない。

24 :名刺は切らしておりまして:2007/07/24(火) 12:58:37 ID:yzvCN5+f
三木鉄スレうざい
いつまで保守してんだアホが

25 :名刺は切らしておりまして:2007/07/24(火) 22:10:26 ID:ouqdyqcU
>>24
あのスレは便利だよ。
最近1年半ぐらいの三木鉄道絡みのニュースが一通り拾ってある。


26 :名刺は切らしておりまして:2007/07/25(水) 08:26:24 ID:pMbJx7wm
北海道ちほくを廃止した北海道・北見みたいにライフラインがズタズタになるぞ

27 :名刺は切らしておりまして:2007/07/25(水) 11:48:04 ID:3M1of3bK
加古川の人 帰られへん

28 :名刺は切らしておりまして:2007/07/25(水) 22:18:30 ID:iURsH16M
>>27
加古川は姫路都市圏、三木は神戸都市圏で相互間の人の往来はきわめて少ない。
と、今月号の『鉄道ジャーナル』に書いてあったが…

鉄道ジャーナル9月号(通巻491) ◆地方鉄道レポート41 三木鉄道/北条鉄道
http://www.rjnet.jp/journal_top.html

29 :名刺は切らしておりまして:2007/07/26(木) 01:19:17 ID:NBcOql37
前から思ってたんだけど
廃止するのいきなりじゃなくて、一ヶ月くらい試しに運休してみればいいんじゃね?
問題が顕在化してからでは手遅れ。

30 :名刺は切らしておりまして:2007/07/26(木) 12:09:08 ID:IbkJwOfD
>>15
その神戸電鉄も、神姫バスの三宮直通バスに客を食われて苦しい状況


6 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)