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【交通/地域振興】「阪神高速8号京都線」 京阪間、新たな産業動脈--来年1月、京都南部に高速道[07/09/19]

84 :名刺は切らしておりまして:2007/09/21(金) 20:11:22 ID:p86/2IoY
>>81
淀川左岸線第三期計画分は《北区−都島区−鶴見区》のルートで
門真で第二京阪及び近畿自動車道と接続する計画。
門真から先は第二京阪に直通し、わざわざもう1本京都まで造るわけではない。
むしろ阪神高速第二環状線計画《大和川線−湾岸線−淀川左岸線−泉北線》の一環。
泉北線はもはや実現の可能性は皆無に近く、
最近では代わりに近畿自動車道を含めて第二環状線計画と称している。
淀川左岸線のルート番号が「2」であるのも環状線を意識しているから。
ただし、この第三期計画分については
鶴見緑地の南側に用地を確保している以外に全く用地取得の目途は立っておらず、
未だ法整備すらされていない「大深度地下を利用すれば…」などという有様であり、
早くても完成までにあと30年ぐらいはかかると言われている。

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