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【交通】高速道料金、深夜や長距離下げ 政府検討、「来年4月から」有力[07/12/04]

1 :やるっきゃ騎士φ ★:2007/12/04(火) 10:17:17 ID:???
政府は3日、原油価格高騰への対応策として道路特定財源を活用した
高速道路料金引き下げの検討に入った。自民、公明両党の要請を
受けたもので、運送事業者の負担軽減のためトラック利用が多い
深夜に限定して、来年4月から引き下げる案などが有力。
町村信孝官房長官は記者会見で道路特定財源を活用した
高速道路料金引き下げについて「一定の条件下であり得る」と
明言した。

自民、公明両党は3日、町村長官に高速道路料金引き下げを柱とした
原油高騰への緊急対策をそれぞれ申し入れた。福田康夫首相は4日の
閣僚懇談会で、原油価格高騰対策づくりを急ぐよう関係省庁に指示する。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20071204AT3S0301H03122007.html
関連スレは
【交通】高速道の夜間無料化を検討 自民幹事長[07/11/14]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1195108255/l50
依頼を受けてたてました。

2 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 10:18:19 ID:tN4sbSQi
日中は混むから下げなくていいよ

3 :ガムはロッテ チョコもロッテ:2007/12/04(火) 10:20:02 ID:9+BODgxz
貴重な財源を民営会社に使うなよ。利益誘導か?
国債の償還や、教育・福祉に使ったほうがいいだろう。

4 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 10:31:07 ID:gDZ6lUKS
それよりガソリン税の二重取りをどうにかしろ

5 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 10:31:27 ID:fHDcJbnq
早く無料にしろ。

6 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 10:31:44 ID:sTO/edJj
結局、低賃金労働者は夜中に走れってことだな

7 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 10:35:33 ID:RF6s2Kc6
混んでいればいるほど高くする、
すいていればいるほど安くする、
そうすれば均一化できる
ETCが普及してきたんだから、何の問題もなく出来る
あとはやる気だけ


8 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 10:39:22 ID:Qo7nzZyc

そのまえに

 ガ ソ リ ン 税 、 廃 止 し ろ よ。

9 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 10:47:48 ID:VAw7u7yu
民営化した1企業の料金を、なんで政府が勝手にきめるんだ。
民営化したとか隠れ蓑繕って、所詮は政府とのズブズブ関係が丸判り。
そら、天下りなくならん。

10 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 10:54:53 ID:Oi67ceCL
これで揮発油税が半額になるのを誤魔化すつもりかな?

11 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 11:06:01 ID:tN4sbSQi
のだめの実写はすんなり見れたが
ネギまの実写は痛々しい

12 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 11:13:47 ID:Rw2UiTQG
楽市楽座・関所廃止、、、信長公は偉大だったなぁ、、、

13 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 11:17:59 ID:qi2GdPaO
天下りの多いトラック業界むけのアピール

しかし、金の関係する件には必ず官僚・天下りがくっ付いてくるな


14 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 11:28:16 ID:XG7D8bWq
だから恒久無料化しろよ。そうすればETCも料金所も要らないんだから。

大体30年後は無料化すると言ったのは他ならぬ自民党だろ?嘘付くなよ。

15 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 11:30:16 ID:cNLbsrBa
運送車両は終日無料にしろよ
一般道から追い出せ

16 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 11:32:14 ID:4NldHaJW
ETCゲートの料金表示装置をルーレットにするのはどうか?
20キロ以下で通過したときだけ、ルーレットが廻り、大当りすると全額無料になる。
通過速度も低下するし、一石二鳥。

17 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 11:35:31 ID:cNLbsrBa
>>16
あと、キリ番ゲットとか。

18 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 11:37:39 ID:bSXAatZZ
何か渋滞の列に突っ込むトラックが激増しそう。

19 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 11:40:23 ID:iwx4WKRr
>>9
てか、まだ国有化されてるじゃん

20 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 11:42:03 ID:XG7D8bWq
大体、高速が有料だから一般道に流れてきて、主要国道メチャ混みじゃないか。
でそれを緩和するために、高架式のぶっといバイパスを税金で造る。

本末転倒じゃね?

21 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 11:43:23 ID:8NupcM+3
まぁ、高速も結構混んでるんだがな。

22 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 11:50:54 ID:CcR4xKC6
関所の名残がまだあるんですよ。(テキトー

23 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 12:03:37 ID:qlF6T/vs
4月からガソリン税も下がるからレジャーは4月以降にしよう!

24 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 12:06:00 ID:9pkNOaDX
>高速道料金、深夜や長距離下げ 政府検討

すっかり国民相手の政府の利権と化してるなw

25 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 12:06:16 ID:IlorapCi
混む時間を値上げすればいいんじゃね?


西湘が潰れたときの小田厚なんか、西湘修理費名目だってことで
値上げしとけばウハウハだろ。

26 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 12:13:15 ID:oH2hEMp3
>>20
お陰で土建屋(大抵経営者と政治家が近しい関係だったりする)は
お仕事増えてウマーだし、政治家は土建屋からの政治献金でウマー。

んで、そのツケは国民に回せばいい…とか考えてるんでしょ。

27 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 12:15:02 ID:F7VlkBnM
>>25
一般道が激込みで、迂回ルートとして無料にせざる得なかったわけだが。

28 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 12:17:46 ID:w/FTC4rH
もう政権交代するしかないな。
自民党が利権と決別して暫定税率引き下げれば済む話なのに

29 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 12:18:19 ID:Le4/9T94
もうガソリンの値段は下がりません
と言っているようなものじゃないか

30 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 12:18:34 ID:DSxvyd9i
>>1
ふざけんな!
そんだけ割引するんだったら、バイク半額にしろ!

31 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 12:28:47 ID:Y1ASDEuI
>>30
気持ちは判るが、半額は無理。

今の10%割引が良いとも言えないが。


32 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 12:43:47 ID:IO6KMMi6
トラックのために深夜料金下げるとかやめろよ

たいていの人は昼間に起きていて働いている
つまり昼間配送の仕事が圧倒的に多いのに運ちゃんはいつ寝るんだ?

33 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 12:52:08 ID:dsclUyVm
NHKの50円値下げ案みたいなもんだなw
懐柔されてるって分かってるよな、も前らw

34 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 16:02:42 ID:YzCbVv38
つまり運ちゃんは寝るな!と

35 :叩く人 ◆.VH0CFA24Q :2007/12/04(火) 16:22:34 ID:/Tuny99E
>>30
今の深夜割引30%が50%に下がるんじゃないか?一律で。

連休中の移動も深夜か、午前4時前、駆け込みがデフォになるんだろうな。

36 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 16:39:51 ID:qY7dTvll

さぁ、ガソリン税の暫定税率を下げさせない為のキャンペーンのスタートですよ。
ちなみに、トラックは軽油なんでガソリンとは関係ありません。

37 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 18:40:51 ID:L/7q18wS
所有権は道路保有機構
運営は道路運営会社

こういう方式で民営化したのに、なんで税金投入して料金引き下げという暴論が出てくるのかがわからない。


38 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 18:54:09 ID:9pkNOaDX
>>37
中の人の意識は看板掛け替えただけって事じゃね?

39 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 19:03:27 ID:5duToCfC
ETC利権はウハウハですな。

40 :J('A& ◆XayDDWbew2 :2007/12/04(火) 19:13:14 ID:1wUH2paf
ガソリン税の暫定税率を下げるか、一般財源化した上で高速料金無料化に充てるか

どちらかをやれ。

41 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 19:41:26 ID:rDddCi1F
高速道路料金無料は止めてくれ。

無料にするなら利用者が少ない路線、区間など限定にして。
常時、混雑している東名など無料にしたら毎日、大型連休の渋滞が日常化に
なる。


42 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 20:00:41 ID:9pkNOaDX
>>41
>常時、混雑している東名など無料にしたら毎日、大型連休の渋滞が日常化に
>なる。

ソースは?

43 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 20:13:12 ID:NHtKUhPW
高速道路は値下げしなくていいから、さっさとガソリンの揮発油税を下げる!



44 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 20:15:19 ID:c8hRf3QM
TBSカメラマンが路上喫煙禁止地区で堂々と喫煙
http://www.akibablog.net/archives/2007/12/tbs-smoking-071203.html
【マスコミ】路上喫煙禁止地区で喫煙。TBSのカメラマンでした…画像あり(アキバBlog)
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1196698377/


45 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 20:25:31 ID:9ZqFqJ8K
そんな姑息な値下げでなく、まずはガス税の暫定税率、来年3月の期限切れの時に
強欲に延長せずに、とっとと廃止しろと。詐欺そのものだ

46 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 20:29:46 ID:7W2B1sCO
>>41
中央道をご利用ください

47 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 20:42:36 ID:W/dMhW2n
>>41
>常時、混雑している東名など無料にしたら毎日、大型連休の渋滞が日常化に
>なる。

大型連休に高速使うサンデードライバーは、無料でも有料でも使うが?

ってか、大型連休の渋滞はとっくに日常化になってるだろ。

48 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 20:51:56 ID:XGSNqRcy
そうだね
関所はNシステムだけでいいよ


49 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 20:54:59 ID:amDST6DO
で、暫定税率は下げないの?

50 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 21:07:55 ID:otU77aAc
料金無料にしたら混雑して需要がハッキリして
有効な道路に税金が使われるようになるさ

51 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 21:24:27 ID:Ux4+wE7H
ただでさえ赤字スレスレの料金で請け負っている
曾孫受けの会社を生かすだけだと思うな。
とっとと潰してしまったほうがいい

52 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 21:32:26 ID:6RMhqMgq
無料は無理に決まってるだろ
民営化→利益追求が目的になったということなんだから
無料化というのは民営化される前にあった選択肢で
民営化した時点で無理

無料化したいなら、民営化廃止で元に戻すという議論が先なんだよ

53 :J('A& ◆XayDDWbew2 :2007/12/05(水) 01:06:14 ID:FzeozgTa
>>52
40年後には道路会社が解散する事になってるけど。

54 :名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 02:10:03 ID:n/7B7vS8
「一部値下げ」というのは欺瞞だ。値下げの恩恵を得るには「利用者負担でETC装置を装備した車」
であり、かつ「かなり短距離だけの利用」の2つの前提が必要であり、ETCがなければ、40%の
値上げとなるのだ。「俺は車利用しないからイイ」というなかれ、首都高の通行料値上げは、自動車
利用者だけの問題ではない。
食料品や生活必需品の値段の中には、これら製品を生産地から消費地へ運ぶ輸送費が含まれており、
一般消費者は、日々の買い物の支払の中で、値上げされた首都高の通行料を負担させられているのだ。
正当な対価を支払のはやぶさかではないのだが、国民の税金を濫費するデタラメな道路関連行政が
何らも改善されず、官僚たちの既得権が温存されたままの現状で、通行料の4割もの大幅値上げが
強行されようとしていることには、断固、異議を唱える。
「30年もすれば無料化」との話を反故にし、国交省の役人が「民営」化団体に天下りし「暫定税率」
と称し法定税率の2倍のガソリン税を徴収し続ける「特定財源」を温存するのは、国民生活よりも
官僚の仲間内利権の確保を優先するものである。
利用者に負担を強いる前に、道路関連行政の自身が合理化を実施すべきである。
形式だけの「民営化」は合理化とは言えず、ましてや、利用者の負担でETC装置を搭載しないと
今の料金よりも4割も高い最高額を通行料として徴収するとの、ヤクザ顔負けの脅しをするとは、
いったい、道路族議員と国土交通省の天下り役人とは何様なのだ?

55 :名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 06:46:39 ID:IFNFGSGO
なんだこれ。消費税アゲの布石か?

56 :叩く人 ◆.VH0CFA24Q :2007/12/05(水) 09:02:30 ID:X1gaL+aM
>>41
まあ、主要高速道路のほとんどで渋滞がひどくなるね。間違いなく。
地方の過疎高速道路なんか1車線が多いから、これも後々渋滞や事故の原因になると思う。
連休中は過疎ってる所でも渋滞になるんじゃないかな?

>>55
揮発油税が一般化できなければ、消費税をその分0.5%かな?上げる必要が後々でてくるかも。

57 :名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 09:44:05 ID:n+pk1zrq
主要高速道路が混むならその付近の一般道が空くだろう。
交通事故の多くは一般道で起きてるから事故が減っていいね。

それに、どちらかが混んでも無料なら高速と一般道を適宜選んで走れるし
走行車両の総量が変わらない限りその内に均衡状態が訪れる。

クソ料金を払い続けるよりメリットは大きいと思うね。

58 :名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 09:50:32 ID:CfDb7/CC
深夜にドラが眠い目を擦りながら、
高速を煽り運転する大型トラックが増えるわけか。

59 :叩く人 ◆.VH0CFA24Q :2007/12/05(水) 10:06:31 ID:X1gaL+aM
>>58
高速道路全体の事故数は減少してるけどな。

60 :名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 11:39:47 ID:MzKQGSfA
自動車は自動車専用道を走るのがもっとも安全で事故が起きにくいのは明白。
無料化すれば自賠責の保険料率も見直せるはずだぞ。

61 :名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 11:55:03 ID:n+pk1zrq
高速道路における交通事故発生状況の推移(警察庁統計)
H09:11,914
H10:12,029
H11:12,986
H12:14,325
H13:14,726
H14:14,083
H15:13,992
H16:13,797
H17:13,775
H18:13,803

昨年度は微増。

62 :叩く人 ◆.VH0CFA24Q :2007/12/05(水) 13:18:29 ID:X1gaL+aM
>>58,61
貨物やバスの事故は増えとった。
お詫びして訂正。

>>60
IC毎に渋滞が発生して、追突事故が増えそうだな。

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