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【芸能】永井大、トヨタ2000GT「すごくフィットする。でも運転は難しそうですね」

1 :どあらφ ★:2007/12/02(日) 16:49:07 ID:???0
永井大、トヨタ2000GT「運転難しそう」
http://hochi.yomiuri.co.jp/photo/20071202-568949-1-L.jpg

俳優の永井大(29)が2日、東京・青海のMEGA WEBで行われた「トヨタ博物館 
クラシックカーフェスタ」のオープニングセレモニーに出席した。

永井はA級ライセンスを持つ車好きとしても知られる。
会場に展示されたジェームズ・ボンド主演の映画「007は2度死ぬ」(1966年)の
撮影のために作られたトヨタ2000GTのレプリカ車の運転席に乗り込み「すごく
フィットする。でも運転は難しそうですね。映画はまだ観てないので、乗ったことで
もっと楽しめると思う」と目を輝かせながら話した。

引用元
http://hochi.yomiuri.co.jp/entertainment/news/20071202-OHT1T00172.htm

2 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 16:49:24 ID:ltCvfDq/0
>俳優の永井大

3 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 16:49:24 ID:0zBUPAwL0
2げt

4 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 16:49:40 ID:hqDKntDD0
wiifit買ってきた

5 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 16:51:34 ID:8uuFPe+s0
グランツーリスモで我慢しとけ

6 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 16:52:41 ID:nG2ZhVD/O
イ、いくぅ〜!!

7 :名無しさん@8倍満:2007/12/02(日) 16:52:43 ID:JQHlBNIi0

2000GTの外観で中身を現在のテクノロジーを
詰め込んだ車を作れば大ヒットするに違いない。

8 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 16:54:00 ID:XDpJPENTO
金田かよwww

9 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 16:55:05 ID:RwTy+K8U0
ボンネット開けると エンジンにヤマハのエンブレムがある

10 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 16:55:17 ID:d9ssQ0JN0
>>7
それ、10年以上前から言ってる人が結構いるよね

11 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 16:56:00 ID:tJxnN9W+0
難しい?
アフォかよ

普通のミッション車だろ

12 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 16:56:34 ID:LCHe6vW70
めっちゃ重そう

13 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 16:57:21 ID:8DTaG3X60
トヨタ2000GT?ああ、あの連休のたびに高速の脇で
エンコして止まってるクズ車か。
さっさと廃車にしろよバカオーナー。
見物渋滞できんだろうがw

14 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 16:58:14 ID:Qcyx5rbz0
トヨタって、金あほほど余ってるんだから、遊びでいろんな夢のある車つくりゃいいのに
そういう事しないから、固くてツマラナイイメージが強いんだよね

15 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 16:58:24 ID:0WFoV18L0
中身はマーチ

16 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:00:13 ID:s/M5H0AM0
レプリカじゃ意味ねーよ

17 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:00:17 ID:9bHFVXUj0
>>10
つか、今は省エネ意識してか、空力的に昔に比べて地味なデザインが多いから
こういうデザインの車を復刻するのは面白いかも

18 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:00:44 ID:ipgQ5m9Q0
>>13 w
ありそうな話だ

19 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:00:55 ID:ks9eu1jQO
トヨタのイベントでホンダの車名を口にするなんて…

20 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:02:28 ID:1LVTp3YzO
まぁ 周りが見辛くて運転は大変らしいけどな

21 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:03:35 ID:cWgPVTED0
サイドの四角い工具入れの蓋が残念だな

22 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:03:39 ID:kuZw6HR/0
>>19 ネ申認定

23 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:04:12 ID:T2QDvLJv0
これスレはビジネスnews+に立てた方が伸びたなw

24 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:06:31 ID:SWYLrtpk0
ホンダの初代todayよりもホイールベースが短い。

25 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:06:56 ID:SAkjFwwiO
>>19
よく気付いたな(`・ω・´)

26 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:07:57 ID:SUOkvyDr0
2000GTが出てくる映画というと、真っ先に「クレしん『オトナ帝国』」を思いつく
自分はオタだからか。

「あいつらはオレの魂を踏みにじりやがった」

27 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:08:26 ID:RCeeXOub0
>>7
ああいう形の車で、現在の衝突安全基準をどこまでクリアできるんだろうなぁ

28 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:09:08 ID:JkGLaqIOO
タイムレンジャーは黒歴史

29 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:09:44 ID:kuZw6HR/0
クルマ好きが「007は2度死ぬ」を見てない?はあ〜?
「ゴールドフィンガー」のアストンマーチンDB5とか、「ネバーセイ・ネバーアゲイン」の5(サンク)ターボとか。
クルマ好きは普通は見るもんなんじゃね?

30 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:10:59 ID:MinmjmhF0
フィット > トヨタ2000GT ってことでOKか?

31 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:12:26 ID:76/7XvQh0
 お前ら いくつだ ワシは運転したこと あるがな。
 52 だ

32 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:12:37 ID:zlLU4nv/0
なんでこの車が当時のクラウンの2倍以上したのかがわからん
今で言う800万とか1000万クラスだろ?

33 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:13:38 ID:LM2VnxUb0
エンジンはヤマハなんだろ?

34 :名無しさん@8倍満:2007/12/02(日) 17:14:00 ID:JQHlBNIi0

今の基準で作るとなれば、おそらくボディが一周りくらい
大きくなるかもしれないけど、それでも十分魅力的な車になると思う。

無理ならせめてトヨタS800を(略

35 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:14:56 ID:N+raMJMb0
>>33
インパネも。

36 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:16:23 ID:zXRRu1WH0
>>32
理由は手間賃
ハンドメイドだから工賃がねぇ・・・・


37 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:16:50 ID:6KQGmHTu0
運転が難しいなら、フィットしていないような気がするのだが

38 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:17:37 ID:p6bN+tKf0
トヨタの皮をかぶったヤマハの車

39 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:18:18 ID:WNowojks0
撮影に使用した本物はスクラップにされた

2000GTはヤマハの持ち込み企画
日産フェアレディのエンジンをヤマハが手がけるという企画があって
その絡みでヤマハが日産に提案したが断られ、改めてトヨタに提案実現したもの

40 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:19:47 ID:zlLU4nv/0
手間賃か
要は117クーペと変わらないわけだね
カッコはいいけど値段の割りに性能はしょぼいところとか

41 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:20:00 ID:R6vZNkUW0
トヨタ2000GTを知ったのが、こち亀の奴は少なくないだろう。
こち亀からフェラーリとポルシェも学んだが。

42 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:20:09 ID:RCeeXOub0
>>32
当時の大卒初任給が26150円で
現在が198800円だから、おおよそ現代の1800万って感覚になるな

43 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:20:11 ID:QdNZ20wi0
オペルGT
ttp://david.sickmiller.com/pictures/dynimages/Opel_GT_nice_sidepipes.jpg

これって、トヨタとオペルどっちがパクったの?

44 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:20:21 ID:1W2R59jr0
トヨタGTって
トヨタって名前冠してるけど
実質なにもかもヤマハ製だよね

45 :名無しさん@8倍満:2007/12/02(日) 17:21:23 ID:JQHlBNIi0
>>43

随分、目玉のデカイ2000GTだなぁ・・・。

46 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:23:11 ID:3C8Q8/tPO
「すごく…フィットします」

47 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:24:00 ID:Ci8eGEu+0
>>43
というか、両方ともネタ元はジャガーのEタイプじゃね?

48 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:25:35 ID:RCeeXOub0
>>43
60年代はこんな形のスポーツカーばかり
どれが元祖が知らんけど

49 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:26:07 ID:kuZw6HR/0
ジャガーXJ-Sコンバーチブル、メルセデス・ベンツ190SL、トヨタ200GT 
この3台の美しさはその後に多大な影響を与えた。

50 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:26:09 ID:qH0A5ZDr0
団塊世代の憧れでいつまで引っ張るのか・・・・
ってか、ヤマハ2000GTが正解だろw

51 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:27:15 ID:MinmjmhF0
トヨタ2000GTは、車体が重過ぎて
当時の走りの評価は低かったな

52 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:28:42 ID:kuZw6HR/0
ジャガーのCタイプ、Dタイプ、ライトウエイトEタイプ。
考えただけでもぞくぞくしてきた。

53 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:29:12 ID:Z7JVa74l0
>>7

あえてその逆をいくのも乙なもの。

最新のスタイルに古典的なテクノロジー。


54 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:29:58 ID:q1aTPd7T0

トヨタもホンダと一緒で、朝鮮タレントが好きだな


55 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:31:36 ID:kuZw6HR/0
>>54  えええ〜〜っ、そうなの??

56 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:31:40 ID:VNTZhkKb0
2007年じゃ鉄クズだよw

57 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:31:45 ID:Bnyuwtnd0
結婚できない男の金田の車も2000GTだった。

58 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:31:52 ID:S68oFbAH0
>>51
そうなのか
最近読んだ記事では当時でも超一級性能みたいな内容だったわ

59 :名無しさん@8倍満:2007/12/02(日) 17:33:29 ID:JQHlBNIi0

× ジャガー

○ ジャグヮ


by.徳大寺

60 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:33:35 ID:M1E2u3390
F1ファンから総スカンを食らって降板させられた永い大便かw

61 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:34:37 ID:LCHe6vW70
>>59
懐かしいな

62 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:34:50 ID:GJoLjjZnO
なぜだろう、トヨタの冠が付いてると逆にマイナスに感じる2ちゃんだと

63 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:34:56 ID:N+raMJMb0
亀道場にも行ってたな。

64 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:35:02 ID:sC47OzXJ0
俳優?

65 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:35:19 ID:NqeU1XTY0
だれ?
TOYOTA 2000GTが腐る
エンジンはYAMAHAチューンだけどね


66 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:36:02 ID:kuZw6HR/0
>>59
 
 ×メルセデス

 ●メルツェデス


 by.徳大寺

67 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:36:35 ID:EImzhLNdO
唐沢寿明の愛車じゃあないか

68 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:38:58 ID:ipgQ5m9Q0
スポーツカー関西の広告思い出す

69 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:42:39 ID:ffdJcXUiO
元トヨタワークスの大坪善男さんの黄色にウイング付き2000GTが活躍する
「ヘアピンサーカス」をDVD化してほしいです。

若い頃の見崎清志さん(レーサー)が主役で
準主役で目黒勇樹夫人の
日本のRQの元祖といわれる江夏夕子さん。
他に笠井喜美子さん、館信秀さんが出演しています。


江夏夕子さんが「撃墜」した車の数を2000GTに菊のマークで表すなど
のちの某漫画にも影響を与えていると思われます。

70 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:45:22 ID:ffdJcXUiO
「ヘアピンサーカス」で使用された2000GTは
谷田部での世界記録仕様に戻され博物館へ入っているそうです。

71 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:45:37 ID:ggoNoBq+0
まあオレたちの白いGTOのNAのATには
かなわないけどねw

72 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:48:17 ID:sj46YOwI0
>>71
バロスwwwwwwwwwwwwwww

73 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:50:10 ID:kuZw6HR/0
大坪善男さんは2000GTを3台もっておられたそうな。
映画作りに金がかかり2台は売ってしまわれたと88年頃のカーグラフィックTVで言っておられた。

74 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:51:08 ID:95G52fO50
ミツルハナガタ2000はコレをパクったのかな?

75 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:51:23 ID:fohPPoX40
トヨタのイベントで「フィット」と言ってしまったので

永井のギャラは無しです。



76 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:53:43 ID:ffdJcXUiO
>>73
トヨタから貰ったんですかねぇ?

高橋晴邦さんが学生時代に
街で見かけた派手なクラウンを眺めていたら
ちょび髭の怖そうな兄さんがでてきて
それが大坪さんだったらしいですね。

77 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:54:52 ID:TJGgLFUb0
>>33
ヤマハ2000GTって言われるぐらいだからなー。

販売がトヨタ、開発製作がヤマハって感じか。

78 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:57:58 ID:iJFUg4hK0
金田更新キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

79 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 17:58:41 ID:ffdJcXUiO
劇場版「サーキットの狼」はビデオ化してるのに
「ヘアピンサーカス」、「白熱〜デッドヒート〜」、「ダブルクラッチ」とか
ソフト化されないですね。


ダブルクラッチなんか
主演、郷ひろみ、松坂慶子、地井武男、森下愛子の豪華キャストに
車はマニア受けしそうなスバル レオーネが主役だったりするのに。

80 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 18:00:29 ID:UbntKuDc0
永井大は国立大学出身。
きわめて頭がいい。

81 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 18:00:47 ID:LM2VnxUb0
>>43
コレいいよな〜

ポルシェ914やX1/9もいいな。
あと日産EXAとかw

82 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 18:02:17 ID:Ge9qHdVi0
倍満トヨタ車好きなら名古屋に鞍替えすればw

83 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 18:03:40 ID:+EWnvkLBO
トヨタはスープラ復活させてくれ
買えないけどw

84 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 18:04:01 ID:QdNZ20wi0
>>81
俺と同類のゲテモノ好きとお見受けした。
酒のつまみに蜂の子食ったりするタイプじゃね?

85 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 18:05:04 ID:8mNIA9E5O
こいつのタイヤはやっぱり魔法の靴でいい感じのアレなの?

86 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 18:06:52 ID:8cT0wal8O
トヨタにフィットするとか、言葉選べよ永井w
金持ちにとっては庶民が乗る車の事なんてわからないんだろうけどさぁ。

87 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 18:07:41 ID:QRL4xAo6O
これが巷で騒がれてる永井先生か

88 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 18:07:50 ID:pKcgPjYp0
あれの落選案がZになった。2000GT事態はピニンファリナのフェラーリへの提案デザインのパクリ。

89 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 18:08:26 ID:SWYLrtpk0
>>80
東京農大は私立だよ。国立は東京農工大。

90 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 18:09:37 ID:WkqwV/SG0

「ユーたちはどうしてヨーロッパの車にばかり乗りたがるのかな?」
「日本には日本製の素晴らしい車があるじゃないか。」

だったっけ?もう思い出せねえw

91 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 18:11:28 ID:QPDVS8I+0
今日の隼人ピーターソンスレか

92 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 18:11:38 ID:kuZw6HR/0
>>74 
コミック「巨人の星」見てきたよ。第四巻276ページ。
前は古いポルシェ(356)と後ろはホンダS500を二個一にしたようなしなかったような。
伴は活躍すればダンプカーとして売り出すから巨人に行ってよしとの話しだった。
でも花形のイメージに2000GTはピッタリだ。

93 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 18:12:13 ID:ffdJcXUiO
トヨタワークスのレーサーは2枚目が多かったよね。
2000GTの記録に参加した福沢幸雄(福沢諭吉の曾孫)なんてモデル兼レーサーだし
トヨタ7ターボで練習中に事故死した川合稔は「ohモーレツ」の小川ローザと結婚したり。

94 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 18:13:25 ID:QdNZ20wi0
すすめ!パイレーツの九十九里オーナーも、納屋に一台所有していたんだよな

95 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 18:15:30 ID:95G52fO50
>>92
あ わざわざすみません。 w

96 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 18:17:02 ID:fS6bokB+0
まだトヨタとつるんでるのかこの4流芸能人は。

97 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 18:18:52 ID:9AF9ZhHKO
俺はフィットに乗ってる

98 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 18:19:14 ID:6R2iy1LfO
ハレンチ学園の人?

99 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 18:20:38 ID:kuZw6HR/0
>>76 功労金代わりって言っておられた様な気がします。曖昧ですみません。
>>93 小川ローザ、このことを取り上げられ夜のヒットスタジオで泣いてた。
>>94 江口寿史は母校の先輩。
   小6の時に自分の教室の天井に「鉄人28号」「リボンの騎士」「鉄腕アトム」の江口手書きのカラーパネルを飾ってもらってた。

100 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 18:25:09 ID:34onwze+0
ヤマハ厨が沸いてる様だが、その理屈でいくと
おまいらのPCはサムチョン製であり、中国製なわけだw

101 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 18:35:53 ID:HaIoChoF0
2000GTの後継らしい・・ダサ
http://www.seriouswheels.com/cars/2007/top-2007-Toyota-2000-SR-Concept-by-SURE-Design.htm

102 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 18:38:36 ID:HaIoChoF0
http://www.seriouswheels.com/2007/2007-Toyota-2000-SR-Concept-by-SURE-Design-Front-And-Side-1920x1440.htm

103 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 18:39:59 ID:p+SSI5k30
今、いくらかな?
バブルの時1億2000マンぐらいしたよね。

104 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 18:40:20 ID:7GmDmx4V0
唐沢寿明がたしかもってたよね?

105 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 18:41:06 ID:5hQVAvWm0
>>100
サムスンや中国がPC用のCPUを作ってるのか?

106 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 18:45:10 ID:H498lX6Y0
>>53
ヲロチを悪く言うな

107 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 18:46:47 ID:Krz38r5u0
金田か唐沢だな。

108 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 18:48:15 ID:ffdJcXUiO
>>99
泣いたのは小川知子ですよ。
でも、いろいろググッていたら
タモリとの対談で、そんなに悲しくなかったようなコメントしていたり
当時のヒットスタジオでゲストが泣くお約束みたいなものがあったりするみたいで…。
小川知子ってその後、マカオGPに自身のチームで参戦していたり
「さよならマカオ」ってレコード出したりしてますね。

109 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 18:48:53 ID:Krz38r5u0
つか、日本のメーカーは古いのをどんどん復刻しろよ。
240Zとかよ。

110 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 18:56:00 ID:+L8pWi0bO
金田

111 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 18:55:59 ID:B34ubabBO
>>100
その理屈は違うだろw

112 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 18:56:34 ID:jU5H0WUE0
永井浩二(29)

113 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 19:00:27 ID:XGYaW4J30
マツダはなにやっとんじゃい。
RX−3復活させんかい。


114 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 19:02:53 ID:vhlcmxPg0
>トヨタ2000GTのレプリカ

レプリカいらんから、これをハイブリッドで出せよ

115 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 19:05:33 ID:Rp27yanbO
レプリカ

116 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 19:06:21 ID:Rp27yanbO
ってベース車はなんじゃろ?

117 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 19:45:01 ID:BkvXbKjW0
>>116
2000GTではあるけれど、当時の撮影に使われたものではないってこと。
後から007版の2000GTに改造。

118 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 19:48:42 ID:Hbo3+1jk0
美川憲一に可愛がって貰った永井大

119 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 19:52:26 ID:+f0/TBE0O
トヨタのMX41マークU復刻してくれ!!

120 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 20:07:54 ID:ffdJcXUiO
330セド/グロが好き

121 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 20:29:45 ID:6DT2Fsek0
プアマンズBMW2002だった丸目のカリーナに心惹かれる今日この頃

122 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 20:31:29 ID:apEXdEISP
立てかけてあった2000GTによじ登ってゴメンナサイ

123 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 20:38:56 ID:JuoEVVdP0
ベストカーが何年か前に「スープラ後継はこれだ!」とかいって
2000GTをモチーフにしたCG出してたなw
ありゃ編集部内部の願望だけで作ったんだろうな
でもアレは嫌いじゃなかったw

124 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 20:50:10 ID:IU5TsKww0
トヨタ製というよりヤマハ製だろ?

125 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 20:55:18 ID:QpWgHTCS0
>>124
そうだよ?
そんなことみんな知ってるけど何か?

126 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 21:03:41 ID:3mTf2flJ0
難いこたーねーだろww

127 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 21:04:49 ID:7vaRPEWM0
ヨタハチが16号でエンコしてるのを見たんだが、見物人たちはニコニコ、
オーナーも嬉々としてボンネットの中を覗き込んでた。
エンスーはああじゃないとだめなんだろうなぁ。

128 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 21:07:33 ID:3mTf2flJ0
近所にrx−7(カブリ)が放置されてるんだが
譲ってもらうか?w

129 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 21:09:20 ID:uHLKFeNh0
永井くんと組手やって6-0でぼこぼこにされて失神したいね
根暗なニュー即民のおたく君たち永井君を馬鹿にしてるけど普通に腕っ節でもルックスでも
君たちは永井君の足元にも及ばないことを自覚しなさいよ

130 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 21:10:45 ID:3mTf2flJ0
永井豪に出てくる奴らのが強そうだぜ?ww

131 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 21:20:57 ID:0BSLqUul0
タイムロボαにでも乗ってろ

132 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 21:21:07 ID:It8Sk8xjO
トヨタ 2000GT

役者 永井大


うん、両方ともハズレ。
正解は

ヤマハ 2000GT

タレント 永井大

133 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 21:24:11 ID:0G4Rh1it0
見た目の古さは感じてしまうが
それでもやっぱりかっこいい車だなあ。

134 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 21:26:19 ID:opgoSVEW0
右京さん

右京さん

う、うきょうサン・・・

135 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 21:27:55 ID:+sLAwGNnO
トヨタはモータースポーツから出ていけ

136 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 21:29:33 ID:VNTZhkKb0
ヤマハはバイクでも落ち目だからなぁ

137 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 21:31:14 ID:LWBU6fYL0
普通は隼人ピーターソンと合せ技で憶えるよね

138 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 21:34:08 ID:Nu+oMJIh0
>>49
ミシン?

139 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 21:36:27 ID:luUxWTVWO
トヨタなのにフィットだなんて
ホンダの宣伝したらいかんだろ。

140 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 21:37:16 ID:17VQug7I0
トヨタ1600GT

141 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 21:37:55 ID:f+RRSW9cO
地元で30年くらい前から乗ってる人がいるけど今いくらくらいするんだろう?
日本の環境でよくあのコンディションをキープ出来るなぁと見るたびにいつも感心してしまう

142 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 21:38:09 ID:25pPx1LT0
要するにヤマハ最強ってことか

スゲェな

143 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 22:10:12 ID:uHLKFeNh0
アンチヨタの与太は絶対悪ヤマハはかわいそうな被害者っていう認識が理解できん
ずっと仲良くやってるんだからヤマハも悪いやつだろもっと叩け

144 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 22:17:23 ID:Yjo1ZKe80
80スープラの曲線がたまらん

145 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 22:19:50 ID:xeNRtj2z0
S30
最高www

146 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 22:24:08 ID:pXlUW+lW0
2000GT,240Z,GTRはクラシックカーショーに行けば必ず5,6台は展示されてるから
もういいって感じ。逆に70年から80年にかけての日本車の大半はスクラップにされてるから
たまに街を走ってるのを見かけると「おおっ!」と思う。


147 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 22:24:38 ID:ffdJcXUiO
旧車の雑誌をみても、
この車やZ系、スカイライン、ホンダS系、レビ/トレとかおんなじ特集ばっかでつまんない。

「高速有鉛」に載ってるような車も扱ってください。

148 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 22:32:59 ID:Yhu0xn5n0
2000GTに乗っていいのは隼人ピーターソンのみ。

149 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 22:34:23 ID:3EnGoQDm0
>>147
ちゃんと商用車とかもやってほしいよな
ホーマーとかスカイラインバンとか

150 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 22:40:39 ID:R5YR4lZZ0
2000GTよりS800を復活させてくれ。マツダとのコラボでREで。

151 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 22:42:20 ID:Mr5vqz4B0
>>146
これからは商用旧車の時代だな

152 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 22:57:57 ID:Vs092u4l0
おいら車屋でバイトしてた時一度運転したけど、
もうど〜しよ〜うも無い車だったよ。
あまりにヘボで、どっかぶっ壊れてるんじゃないかって。
でも値段は1000万ちょいで売れたんだよw

あとね、これヤマハ製だけどホントは日産製ね。
ヤマハの開発者がバカ過ぎて日産がさじ投げたんだから。
あとあとプリンスと合併したのもあったからこんなショボイのいらんって。
2000GTがレース時、日産のメカニックが、
「オメェ〜らで直せなかったら、俺たちが直してやるよハ!ハ!ハ!」
なんて言ってたんだから。


153 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 23:03:41 ID:lg54NR69O
トヨタのイベントでホンダ車の宣伝をするようなタレントをブッキングした電通社員、丸坊主決定

154 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 23:04:07 ID:pXb7o5CyO
スタリオンに勝るもの無し。

155 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 23:15:06 ID:NKk7LMJVO
スバル600とかトヨタ1600GTからやり直せ

156 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 23:19:06 ID:JNBaLcdtO
金田 今日も元気だな

157 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 23:19:47 ID:srbXdAfa0
永井が車好き?( ´    ,_ゝ    `)プッ

158 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 23:20:18 ID:3syx6tRm0
>>1
これヨタ8オープンだろ
車ちっちゃすぎ

159 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 23:21:30 ID:aixIsWkX0
ホンダのリッターカーの宣伝ですか?

160 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 23:23:41 ID:yY8eUbfT0
   /  ̄`Y  ̄ ヽ
   /  /       ヽ
  ,i / // / i   i l ヽ
  |  // / l | | | | ト、 |
  | || i/  ノ ヽ、 | |
  (S|| | o゚(●) (●)゚o   スペイン人のティンコは大きくてフィットしなかったお・・・
  | || |     .ノ  )|
  | || |ヽ、_ 〜'_/| |
    /  ̄`Y  ̄ ヽ
   /  /       ヽ
  ,i / // / i   i l ヽ
  |  // / l | | | | ト、 |
  | || i/  ノ ヽ、 | |
  (S|| |  o゚⌒  ⌒゚o |   それにしても、上原は相変わらず不細工だお・・・
  | || |     .ノ  )|   せっかく帰ってきたのにあんまりだお・・・
  | || |ヽ、_ 〜'_/| |
     , -─- 、
   /    :: ヽ
  /     ノ ヽ、 ヽ  
  r-、   o゚(●) (●)゚o
 | り    ⌒ ・ィ  ヽ
 `ー!    ト-=-ァ ノ    だからバイブでしょこしょこしまくってやんよ(`ω′)
   ヽ.   |-r 、/ /     らいいいい━━━━━━━━━━(`ω′)
     \_`ニ'_/


161 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 23:23:49 ID:3vdNv25zO
>>152
日本語でおk
あと、釣られません

162 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 23:25:12 ID:o06l4DO90
ヨタハチのレプリカを軽+ターボで希望

163 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 23:37:00 ID:NLlNJDE0O
トヨタじゃなくてヤマハだろ

164 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 23:37:34 ID:3RvlMD6u0
>>144
コクピットも最高だよな

165 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 23:40:18 ID:SnDzDQJa0
ボンドカーのレプリカってことは、やっぱいろいろな仕込があるわけ?

166 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 23:53:19 ID:LWlel5Tl0
80スープラは後姿が美人に見えて急いで追い抜いて顔みたらブサイクだった的なイメージ
あのライトはないは

167 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 23:55:05 ID:+v7BAWmL0
>>11
ミッション車てwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

168 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 23:56:25 ID:1kJloYwc0
>>166
スープラを抜ける車は存在しないから大丈夫

169 :名無しさん@恐縮です:2007/12/02(日) 23:58:36 ID:yUOhQepDO
>>168
お、言うねぇ〜

170 :名無しさん@恐縮です:2007/12/03(月) 00:03:56 ID:CCtZ7N0o0
今だと幾らぐらいで取引されるのかな?
先日、友人が街を走ってる2000GTの写真を送ってくれたんだけど。
ナンバーは「20-00」だった。

171 :名無しさん@恐縮です:2007/12/03(月) 00:12:39 ID:1egZ4Cfw0
見る側の気持ちの問題だよ
過去は美化されがちだから面白く感じるだけで、実際は技術が進歩した現代F1の方が楽しいに決まってるじゃん

172 :名無しさん@恐縮です:2007/12/03(月) 00:14:48 ID:xvIKilKa0
カローラ2000GT

173 :名無しさん@恐縮です:2007/12/03(月) 00:19:05 ID:+m2+4sBdO
>>168最高だよなスープラ

174 :名無しさん@恐縮です:2007/12/03(月) 00:19:46 ID:27o1ledU0
この人ってアメ車改造厨じゃなかったっけ
旧車好きからするとDQN扱いじゃないの?

175 :名無しさん@恐縮です:2007/12/03(月) 00:21:10 ID:jcTp6J4g0
>>171 F1なんて今時キモヲタしか見ねーだろが

176 :名無しさん@恐縮です:2007/12/03(月) 00:29:44 ID:YWN30HfU0
>>7
http://www.katch.ne.jp/~elvis/

177 :名無しさん@恐縮です:2007/12/03(月) 00:37:11 ID:0b4Tm84LO
ヌーブラのほうがええ

178 :@:2007/12/03(月) 00:40:14 ID:Ozi8BMrKO
セリカのほうがいいんじゃね?

179 :名無しさん@恐縮です:2007/12/03(月) 08:36:48 ID:ZNathbNP0
>>176
前からみると、おっ!って思ったが、
横から見ると、すげー前よりなのにワロタ。
でも、よくやるわ。w (・∀・)

180 :名無しさん@恐縮です:2007/12/04(火) 00:12:22 ID:Aj/wxgmW0
>>11
なんだよミッション車ってww
ミッション系スクールで使用される車か?
アフォなのはお前だよ

181 :名無しさん@恐縮です:2007/12/04(火) 20:04:31 ID:tTCiERJS0
三本に言わせると、ダンプに並ばれると真正面しか見えない糞車。
有難がっている人間は、乗った事がない奴。

182 :名無しさん@恐縮です:2007/12/04(火) 21:23:46 ID:OxC9+lQv0
>>181
普通の車でもダンプに並ばれると真正面しか見えなくないか?

183 :名無しさん@恐縮です:2007/12/05(水) 12:11:03 ID:ROQb31jc0
ほー

184 :名無しさん@恐縮です:2007/12/05(水) 12:17:09 ID:clljEqraO
>>11 ミッション車 プッ

185 :名無しさん@恐縮です:2007/12/05(水) 12:19:26 ID:6iIo5wmX0
大阪あたりじゃマニュアル車をミッション車と呼ぶ

186 :名無しさん@恐縮です:2007/12/05(水) 12:31:03 ID:8gqsak3BO
関西はチェンジ車だ

187 :名無しさん@恐縮です:2007/12/05(水) 12:31:57 ID:vHuI6Jtj0
ヤマハが作った、ってことさら誇大化して言う奴がいるけど、
実際はクラウンのエンジンにヘッド載せて、ウッドインパネ作っただけだろ。

>>11
トヨグライド付もあるでよ。

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