【韓中】中国車が韓国初上陸　韓国車メーカーに緊張走る［02/22］

ニライカナイφ ★

◆中国車が韓国初上陸　韓国車メーカーに緊張走る（上）

中国車「栄威750」：韓国市場で「安物」イメージ脱却を

双竜自動車が来年、中国からソナタ・クラスの中型セダンを持ち込み、
韓国国内で生産、販売する。このように、中国で開発された乗用車が
国内で販売されるのは、今回が初めてだ。

同モデルは、従来中国製品の持ち合わせていた「安物」イメージから脱し、
高級デザインと優れた性能を持ち合わせた新モデルに生まれ変わるという。
値段も国内のライバル車よりもやや低く設定される予定。

今回双竜自が販売する中型セダンは、双竜自の親会社「上海汽車工業総公司（SAIC）」が
開発した「栄威（Roewe）750」をベースとしている。
車体の大きさは全長4,865ミリメートル、車幅1,765ミリメートル、車高1,422ミリメートルと、
ソナタ、ロチェ、トスカ、SM5と（比べても）ほとんど大差がないほか、
排気量2500ccモデルの場合は最高出力が184馬力にも上る。

来年から韓国で販売されることになった栄威750は、中国現地では23万1800人民元
（約2804万ウォン＝約364万円）で販売される高級モデル。
一方、韓国国内で販売される場合は、1800ccモデルが1800万‐2000万ウォン
（約233万‐260万円）と、国内のライバル車よりもやや安価な設定となることが予想される。

元々「栄威750」とは、SAICが、英国の自動車メーカー「ローバー」の高級中型セダン「75」の
生産設備を取り寄せ、中国で独自開発したモデルで、昨年11月の北京モーターショーで
公開されたほか、今年2月からは中国でも販売されている。

栄威750のベースとなったローバー「75」は、1990年代にドイツの自動車メーカーBMWが
ローバーを買収した際にBMWの先端技術を投入し開発されたモデルで、
基本的な性能面で優れたモデルとされている。

また、外装や内装に英国風の優雅な趣が施されているのが特徴で、
排気量2500ccと1800ccの2つのタイプが生産される。
双竜自は、国内仕様の場合、2000ccのエンジンを別途に搭載する計画についても
検討しているという。

栄威750の国内販売について、双竜自の関係者は「双竜自の中型セダンは、
2010年までにSAICが開発する予定の30車種モデルの1つとなるだろう。
SAICの栄威750とプラットホーム（車の基本構造）を共有しているが、
双竜自の独自の技術力が投入されるため、中国製の栄威750よりも
機能や性能の面でさらにグレードの高いモデルとなるはずだ」と話している。

朝鮮日報　2007/02/22 19:01
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/02/22/20070222000070.html

※続きます。

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