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【韓国】 鉄道公社、何の問題もない列車の部品を古鉄として廃棄〜労組、再発防止を要求[05/07]

1 :蚯蚓φ ★:2007/05/07(月) 23:18:44 ID:???

(釜山=聨合ニュース)鉄道公社が問題ない列車部品を古鉄と一緒に捨てたことが一歩遅れて
明らかになって、物議をかもしている。

7日、全国鉄道労組によれば、鉄道公社釜山車両管理団は去る3月30日、制動レバーなど列
車整備に使われる高価な新しい部品30余種類、2千余件を古鉄廃棄場に捨てた。これをお金
に換算した場合、数千万ウォンに達するだろうと鉄道労組側は推定した。

鉄道労組釜山整備本部はこれによって同月31日、徹底的な真相糾明とともに本件に対する
厳重な問責を要求した。しかし、鉄道公社釜山車両管理団は去る4月1日、捨てられた部品
を全量回収したが、同月中旬、関連者に他の部署に電報処置することで事態を収拾しよう
と考え、労組側が強く出ると去る2日、一歩遅れて部品管理担当者と古鉄廃棄担当課長に対
してそれぞれ減給1ヶ月と見責措置を取ったことが明らかになり、ひんしゅくを買っている。

これに対して鉄道労組は「国民の血税で運営される鉄道公社で高価な新しい部品をでたら
めに捨てる事態が発生したのに、公社側が関連者に対する'懲戒'で今回の事態を収めよう
とすることは、公企業としての道理ではない」と再発防止対策を促した。

鉄道公社関係者は「部品管理及び廃棄担当者が倉庫を整理しながら帳簿に記録されていな
い部品をまともに確認しなかったせいで今回の事件が起きた」「これからこのような事が
再発しないように服務規程を確立する。」と言った。

ソース:毎日経済(韓国語)鉄道公社無欠な部品古鉄で捨てて
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?sc=30200007&year=2007&no=236150&wonNo=&sID=302


2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/05/07(月) 23:19:49 ID:cEDx7K+h
ちんぽ

3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/05/07(月) 23:19:59 ID:AmMaAcvK
中国様に横流しして、しこたま儲けたニダ

4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/05/07(月) 23:20:28 ID:pQBMLg4H
日本の電線返せよ

5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/05/07(月) 23:22:50 ID:OdlLU552
2 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/05/07(月) 23:19:49 ID:cEDx7K+h
ちんぽ

親が泣いてるぞ

6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/05/07(月) 23:24:21 ID:N0xUYT+l
金のニオイがプンプンしますな

7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/05/07(月) 23:31:04 ID:L7CiDDhi
KBS
http://my.break.com/media/view.aspx?ContentID=203009


8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/05/07(月) 23:34:05 ID:JHL5rQgd
まあ国鉄だし・・・

日本の国鉄も態度は酷かったな。
「連絡切符は面倒くさいから使うな!」と関内の改札で怒鳴られた事もあったっけ。

9 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/05/07(月) 23:41:48 ID:Q3iTgqMq
>>3
            +
       +         +     +
   +
.          ∧_∧  +.   [二] オーホッホッホ  +
古鉄返せニダー <# `Д´>    (`ハ´  ) rァ 
         (つ  つ     (つ  つ' {
.    +    ( ヽノ      ( ヽノ <彡}    +
         レ〈_フ      し(_),i,i,'

10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/05/07(月) 23:57:31 ID:NSqX7utB
電報処置って?

11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/05/08(火) 00:08:39 ID:xVIpd4ye
中国だったら、このくらいワイルドでもむしろ微笑ましい(?)かもしれないが、
韓国だと鉄道会社は職員に使える物と使えない物の区別も教えていないのか?
という感想がでてくる。
いい加減だな・・・俺。

12 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/05/08(火) 00:10:16 ID:ZGa7Q4BG
これ、労組が自分でやって自分で通報したんじゃないの?
良品でも、部品だと廃棄物と区別出来ないって。
公社側の誰かを陥れようとしたんじゃないかな。

13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/05/08(火) 00:12:48 ID:TFY7x5oN
民営化するといいんだが
もうすぐ将軍様の鉄道になるし

14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/05/08(火) 00:15:05 ID:BM88tlh/
飲み代捻出に、労使一体で売却したんじゃないの?

そんでもって、おこぼれにありつけなかった連中が「恨」の念で、内部告発。

15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/05/08(火) 00:16:18 ID:esfDnzgm
記事を整理すると
 血税で運営されている公社がたかが数百万円分の部品を
 帳簿に記述されていないので一端捨てたが間違いに気づいて全量回収。

回収したんだし、元はと言えば帳簿係のミスだろ。騒ぎすぎ
金額だって国鉄規模なら数十億円分だと騒いでもいいだろうが
一人の年収分程度の部品だろ。「高価な新しい部品」は言い過ぎ。
それよりKTXの部品代を予算化してなかったので整備部品が足りず
共食い整備になってる方がよっぽど問題だと外部からは見える。

16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/05/08(火) 00:28:52 ID:1248iUNB
盗り鉄が喜びますな

17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/05/08(火) 01:01:02 ID:jjkaVN5m
>>15
>KTXの部品代を予算化してなかったので

予算化したところで、その部品をつくっている
会社が存在するかどうかの方が問題。

特に、技術移転で韓国の企業が部品を供給することに
なっているような部品だと、KTX向けの部品だけでは
利益が出ないために、既にラインが閉じていて、
部品を買うことすらできないというのが現実問題起きている。

18 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/05/08(火) 02:43:12 ID:BJ22Qf92
<丶`∀´> <部品はチョッパリの中小企業に直接発注するニダ。歴史的な日帝の悪行を
        反省するためにチョッパリは部品をウリナラに供給する義務があるニダ

19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/05/08(火) 10:25:28 ID:9lD22yHY
韓国製の新品の列車部品は、廃棄すべき古鉄と全く差がなかった、ということでしょ。

20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/05/08(火) 11:32:12 ID:kzoC9soq
何で労働組合が追求するんだろう

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